Οι επαφές, ο πυρήνας της μεταγωγής ρεύματος, είναι κατασκευασμένες από σύνθετο υλικό-με βάση το ασήμι. Εκτός από το βασικό κράμα ασημιού-χαλκού, μια μικρή ποσότητα σωματιδίων νικελίου ή βολφραμίου ενσωματώνεται για να σχηματίσει μια δομή ενισχυμένης διασποράς-για εφαρμογές μεταγωγής υψηλής-συχνότητας.
Το νικέλιο ενισχύει την αντοχή στη συγκόλληση, ενώ το βολφράμιο βελτιώνει την αντοχή στη φθορά, καθιστώντας τα ιδιαίτερα κατάλληλα για διάβρωση τόξου υπό επαγωγικά φορτία. Διατηρώντας την εξαιρετική αγωγιμότητα του αργύρου, παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της επαφής κατά περίπου 30% και μειώνουν την αστοχία επαφής που προκαλείται από τη μεταφορά υλικού.
Οι αγωγοί του συγκροτήματος πηνίου είναι κυρίως-επισμαλτωμένο χάλκινο σύρμα υψηλής αντοχής. Το στρώμα σμάλτου είναι κατασκευασμένο από τροποποιημένο πολυεστέρα ή πολυιμίδιο, με βαθμολογία θερμοκρασίας που υπερβαίνει τους 130 βαθμούς για να προσαρμόζεται σε αυξήσεις θερμοκρασίας λειτουργίας. Επιλεγμένα μοντέλα ακριβείας ενσωματώνουν ένα στρώμα από υαλοβάμβακα μεταξύ της μπομπίνας και των αγωγών για περαιτέρω ενίσχυση της αντοχής της μόνωσης και μείωση του κινδύνου βραχυκυκλωμάτων που προκαλούνται από τη γήρανση του σμάλτου.
Ο ζυγός και ο οπλισμός της δομής του μαγνητικού κυκλώματος είναι κατασκευασμένοι από ηλεκτρικό χάλυβα χαμηλής-άνθρακα (όπως η σειρά DT4E). Η ανόπτηση μειώνει την απώλεια σιδήρου και εξασφαλίζει αποτελεσματική μετατροπή μαγνητικού πεδίου. Σε σύγκριση με το συνηθισμένο μαλακό σίδερο, η μαγνητική του διαπερατότητα αυξάνεται κατά περίπου 20%, γεγονός που μπορεί να μειώσει το ρεύμα διέγερσης του πηνίου και να κάνει το ρελέ πιο ευαίσθητο, ειδικά σε σενάρια εκκίνησης χαμηλής{{5} τάσης, με καλύτερη σταθερότητα.
