Ο παραδοσιακός χώρος στάθμευσης χρησιμοποιεί γενικά μεθόδους γεωμαγνητικής και αισθητήρα για την ανίχνευση χώρου στάθμευσης. Επειδή αυτή η μέθοδος είναι πιο περίπλοκη στην κατασκευή, απαιτεί τοποθέτηση καλωδίων και τακτική συντήρηση. Ένα άλλο είναι η χρήση καμερών για τον εντοπισμό αντικειμένων για τη διαχείριση χώρων στάθμευσης σε χώρους στάθμευσης. Αυτή η μέθοδος κατασκευής είναι επίσης περίπλοκη, το εύρος της διαχείρισης της κάμερας είναι περιορισμένο και επηρεάζεται εύκολα από το περιβάλλον φωτός και άλλες ελλείψεις.
Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης, μπορεί να επιτευχθεί μια απλή κατασκευή και εύκολη συντήρηση της ευφυούς διαχείρισης χώρων στάθμευσης. Το Lidar χρησιμοποιείται για έξυπνη διαχείριση χώρων στάθμευσης. Το ραντάρ λέιζερ είναι τοποθετημένο στην οροφή του χώρου στάθμευσης και η ακτίνα ραντάρ λέιζερ είναι κεκλιμένη. Η ακόλουθη ανίχνευση, ανάλογα με το μήκος της απόστασης για να προσδιοριστεί εάν υπάρχει χώρος στάθμευσης και υπενθυμίζει στο χρήστη τη θέση στάθμευσης, βελτιώνει αποτελεσματικά τα έσοδα της εταιρείας 39 και εξοικονομεί χρόνο και κόστος.

Με πολύ μικρό καπάκι, μπορεί να πραγματοποιηθεί η έξυπνη διαχείριση οχημάτων σε μεγάλους χώρους στάθμευσης. Διαθέτει τα χαρακτηριστικά της ευφυούς αναγνώρισης των θέσεων στάθμευσης, όλες τις καιρικές συνθήκες, απλή κατασκευή και εύκολη συντήρηση.









